Ключевые возможности УСТК

УСТК (управленческая система транспортной компании) — это центральное ядро платформы, которое объединяет в одном цифровом контуре продажи, перевозки, документооборот, финансы, автопарк и аналитику. Система закрывает полный цикл работы транспортной компании: от первого обращения клиента и формирования коммерческого предложения до выполнения рейса, выставления реализации, взаиморасчетов и управленческой отчетности.

1. Управление клиентами и продажами

УСТК позволяет принимать и обрабатывать обращения из разных каналов: электронной почты, сайта, мессенджеров и телефонии. В системе формируется единая карточка клиента или поставщика, сохраняется история взаимодействий, а менеджер получает удобный инструмент для перевода обращения в коммерческое предложение и дальнейшую сделку.

2. Формирование коммерческих предложений и тарифов

Система поддерживает создание коммерческих предложений с выбором тарифного плана и логики расчета стоимости услуг. Это позволяет быстро переводить входящий запрос в структурированное предложение, привязанное к условиям конкретного клиента.

3. Договорная работа

На основании коммерческого предложения в УСТК создается договор на транспортные услуги. Система поддерживает согласование и утверждение договоров, работу с протоколами разногласий, дополнительными соглашениями, а также хранение и формирование печатных форм документов. Это снижает ручной труд и делает договорную работу прозрачной и управляемой.

4. Управление заявками и перевозками

УСТК автоматизирует создание заявки на перевозку на основании договора и тарифного плана. Внутри системы можно назначать транспортное средство на заявку, контролировать время работы, отслеживать статусы исполнения и передавать информацию в личный кабинет клиента и мобильное приложение водителя. Таким образом, система связывает коммерческий контур с операционным исполнением рейса.

5. Путевые листы и операционный контроль

Система поддерживает создание и обработку путевых листов, которые становятся ключевым документом для управления рейсом. На их основе фиксируются пробег, использование транспортного средства, начисления водителю, списание топлива и последующее формирование реализации. Это позволяет объединить операционный учет, контроль исполнения и финансовые расчеты в единой логике.

6. Документооборот и хранение документов

УСТК включает полноценный документооборот по основным операциям компании: поступления, заявки на расход, реализации, акты, претензии, документы по ДТП, ремонтные документы и другие формы. Система также поддерживает сканирование, хранение и адресное архивирование документов, что позволяет точно отслеживать местонахождение каждого документа и контролировать движение бумажного архива.

7. Финансовый блок и взаиморасчеты

В системе реализованы инструменты финансового контроля: планирование оплат по организациям, согласование заявок на расход, создание платежных поручений, работа с банк-клиентом, учет дебиторской и кредиторской задолженности, а также взаиморасчеты с контрагентами. Это позволяет руководству видеть финансовую картину бизнеса в реальном времени и управлять денежными потоками более точно.

8. Оплата труда и мотивация

УСТК поддерживает начисление оплаты труда, расчеты с водителями и сотрудниками, а также различные системы мотивации: для персонала, водителей и клиентов. Это делает систему не только операционным, но и управленческим инструментом, который помогает выстраивать прозрачную модель стимулирования и контроля эффективности.

9. Управление автопарком

Система содержит карточки транспортных средств и инструменты для управления собственным автопарком. В УСТК заложен контроль технического обслуживания с учетом требований завода-изготовителя, регистрация ремонтов, учет повреждений, ДТП, штрафов ГИБДД, а также работа с заказ-нарядами. Это помогает снижать внеплановые издержки и лучше контролировать техническое состояние транспорта.

10. Интеграции с внешними сервисами

УСТК предусматривает интеграции с топливными поставщиками, GPS/ГЛОНАСС-мониторингом, сервисами учета штрафов ГИБДД, почтовыми агентами, мессенджерами, IP-телефонией, сайтом, картографией и маршрутизацией. Благодаря этому система становится не отдельным модулем, а единым центром управления данными и процессами.

11. Претензионная и юридически значимая работа

Система позволяет вести входящие и исходящие претензии, рассчитывать пени на основании условий договора и тарифного плана, формировать акты сверки, акты приема-передачи транспортных средств и другие юридически значимые документы. Это снижает риски и помогает системно управлять спорными ситуациями.

12. Аналитика и управленческая отчетность

УСТК включает развитый блок отчетов и аналитики: отчеты по дебиторской и кредиторской задолженности, взаиморасчетам с контрагентами и десятки других управленческих отчетов. Это дает руководителю возможность видеть не только текущие операции, но и реальную эффективность бизнеса, загрузку транспорта, качество работы водителей и финансовый результат.

Итоговая формулировка

УСТК — это система сквозного управления транспортной компанией, которая объединяет продажи, договорную работу, заявки, рейсы, путевые листы, документооборот, финансы, автопарк, интеграции и аналитику в одной платформе.

Ключевые возможности ЛК грузовладельца

Личный кабинет грузовладельца (ЛК) — это клиентский цифровой интерфейс платформы, через который заказчик перевозки самостоятельно управляет всеми основными этапами взаимодействия с транспортной компанией: от запроса ставки и оформления заявки до контроля перевозки, получения документов и отслеживания взаиморасчетов.

1. Единое окно взаимодействия с транспортной компанией

Личный кабинет дает грузовладельцу единый цифровой канал работы с перевозчиком. Вместо переписки в почте, мессенджерах и телефонных согласований клиент получает понятный интерфейс, в котором собраны все заявки, документы, статусы перевозок, история взаимодействий и финансовая информация.

2. Создание и оформление заявок на перевозку

Через ЛК грузовладелец может самостоятельно создавать заявки на транспортные услуги, указывая маршрут, точки погрузки и выгрузки, параметры груза, временные окна, особые условия перевозки и необходимые комментарии. Это сокращает время на оформление заказа и минимизирует ошибки при передаче информации.

3. Работа с коммерческими предложениями и тарифами

В кабинете клиент может получать и согласовывать коммерческие предложения, видеть условия обслуживания и применяемые тарифные планы. Это делает процесс принятия решения прозрачным и ускоряет переход от запроса к оформлению договора и заявки.

4. Договорная работа и хранение документов

ЛК позволяет работать с договорной документацией в одном месте: просматривать договоры, дополнительные соглашения, приложения, согласованные условия и историю изменений. Все документы хранятся централизованно и доступны клиенту в любой момент.

5. Онлайн-контроль статуса перевозки

Одна из ключевых возможностей ЛК — прозрачный контроль исполнения заявки. Грузовладелец видит, на каком этапе находится перевозка: заявка принята, транспорт назначен, водитель выехал, груз в пути, доставка завершена. Это снижает нагрузку на менеджеров и уменьшает количество уточняющих звонков и сообщений.

6. Отслеживание транспорта и груза

При наличии интеграции с GPS/ГЛОНАСС-системами клиент может получать информацию о движении транспорта, текущем местоположении груза и ходе доставки. Это особенно важно для грузовладельцев, которым нужен постоянный контроль сроков и прозрачность исполнения услуги.

7. Уведомления и оперативная коммуникация

Личный кабинет может автоматически уведомлять клиента о ключевых событиях: принятии заявки, назначении транспорта, начале рейса, прибытии на точку, завершении доставки, появлении документов или изменении статуса. Это помогает оперативно реагировать на изменения и держать всю логистику под контролем.

8. Обмен документами и подтверждение оказанных услуг

Через ЛК грузовладелец получает документы по перевозке: реализации, акты, счета, сопроводительные формы и другие материалы. Клиент может просматривать, скачивать, подтверждать и хранить документы в цифровом архиве. Это ускоряет документооборот и делает закрытие перевозки более удобным.

9. Прозрачные взаиморасчеты

Личный кабинет дает клиенту доступ к финансовой информации по взаимодействию с транспортной компанией: стоимости услуг, выставленным документам, статусу оплат, задолженности и истории взаиморасчетов. Это позволяет клиенту видеть финансовую картину без дополнительных запросов бухгалтерии или менеджеру.

10. История перевозок и аналитика

В ЛК сохраняется история всех обращений, заявок и перевозок. Грузовладелец может анализировать объемы перевозок, повторяемость маршрутов, частоту обращений, стоимость услуг и качество исполнения. Это превращает кабинет не просто в сервис заказа, а в инструмент контроля и планирования логистики.

11. Работа с претензиями и спорными ситуациями

Если возникают отклонения, задержки, повреждения груза или другие спорные ситуации, клиент может через личный кабинет фиксировать обращения, передавать документы и отслеживать ход рассмотрения претензии. Это делает работу с инцидентами более формализованной и прозрачной.

12. Персонализация и разграничение доступа

Для компаний-грузовладельцев ЛК может предусматривать доступ для нескольких сотрудников с разными ролями: логиста, менеджера, бухгалтера, руководителя. Это позволяет каждому участнику видеть только нужный ему функционал и работать в едином информационном пространстве.

Итоговая формулировка

Личный кабинет грузовладельца — это цифровой сервис самообслуживания, который позволяет клиенту самостоятельно размещать заявки, контролировать перевозки, получать документы, отслеживать взаиморасчеты и взаимодействовать с транспортной компанией в едином удобном интерфейсе.

Ключевые возможности мобильного приложения водителя

Мобильное приложение водителя (МП) — это рабочий цифровой инструмент водителя внутри платформы, который связывает его с транспортной компанией в режиме реального времени. Приложение помогает водителю получать задания, видеть детали рейса, взаимодействовать с диспетчером, фиксировать выполнение перевозки и работать с расчетами в одном интерфейсе.

1. Получение заявок и заданий на перевозку

Через мобильное приложение водитель получает назначенные заявки от транспортной компании. В приложении отображается информация по рейсу: клиент, адреса, время подачи, маршрут, особенности перевозки и комментарии. Это исключает потерю информации и снижает зависимость от звонков и сообщений в мессенджерах.

2. Доступ к деталям рейса

Водитель в любой момент видит полную информацию по текущему заданию: точки погрузки и выгрузки, параметры перевозки, требования клиента, назначенное транспортное средство и последовательность действий. Это делает исполнение заявки более понятным и управляемым.

3. Работа с путевым листом

МП может выступать водительским интерфейсом для работы с путевым листом. Водитель получает данные по рейсу, фиксирует ключевые этапы выполнения и передает информацию в систему. Это позволяет связать фактическое исполнение перевозки с внутренним учетом компании, начислениями и последующим документооборотом.

4. Обновление статусов перевозки в реальном времени

В приложении водитель может отмечать основные этапы рейса: принятие задания, выезд, прибытие на погрузку, начало движения, прибытие на выгрузку, завершение заказа. За счет этого транспортная компания и клиент получают актуальный статус перевозки без дополнительных звонков и ручного контроля.

5. Навигация и маршрут

Приложение помогает водителю ориентироваться по маршруту и работать по заданной логике выполнения рейса. В связке с картографией и маршрутизацией водитель получает более удобный инструмент для движения по маршруту и соблюдения временных окон доставки.

6. Оперативная связь с транспортной компанией

МП становится единым каналом взаимодействия водителя с диспетчером и компанией. Через приложение водитель получает уведомления, изменения по заявке и рабочие инструкции, что снижает нагрузку на телефонные коммуникации и упрощает координацию в течение дня.

7. Самостоятельное оформление водителя

Одна из важных возможностей приложения — участие в процессе оформления водителя. В проектной логике предусмотрена возможность самостоятельного оформления через мобильное приложение, что ускоряет подключение новых и наемных водителей и сокращает объем ручной административной работы.

8. Прозрачность начислений и взаиморасчетов

Приложение может давать водителю понятный доступ к информации по выполненным рейсам, начислениям и взаиморасчетам с транспортной компанией. Это особенно важно для прозрачности работы с наемными водителями и повышения доверия к системе учета.

9. Контроль рабочего времени и загрузки

МП позволяет водителю видеть свои активные задания, план рейсов и текущую загрузку. Для компании это создает инструмент контроля времени работы, а для водителя — понятную структуру рабочего процесса без хаотичных коммуникаций.

10. Работа с документами по рейсу

Приложение может использоваться как точка доступа к документам и данным, связанным с перевозкой: информации по заявке, путевому листу, сопроводительным формам и подтверждению выполнения этапов рейса. Это ускоряет передачу данных из поля в управленческую систему.

11. Интеграция с GPS-мониторингом

В связке с GPS-мониторингом мобильное приложение становится частью системы контроля движения транспорта. Это позволяет компании сопоставлять фактический маршрут, пробег и выполнение рейса с данными путевого листа и оперативно отслеживать отклонения.

12. Основа для дальнейшего расширения функционала

МП водителя может стать базой для дальнейшего развития: работы с топливом, штрафами, событиями по транспортному средству, фотофиксацией, инцидентами и другими полевыми процессами. То есть приложение — это не просто канал передачи задания, а полноценный цифровой инструмент водителя в операционном контуре компании.

Итоговая формулировка

Мобильное приложение водителя — это цифровой рабочий инструмент, через который водитель получает заявки, управляет исполнением рейса, взаимодействует с транспортной компанией, фиксирует статусы перевозки и получает прозрачную информацию по своей работе и расчетам.

Ключевые возможности маркетплейса

Маркетплейс — это внешний цифровой контур платформы, через который транспортные компании получают новых клиентов, а грузовладельцы — удобный инструмент для поиска, выбора и заказа перевозки. По сути, это единая онлайн-среда, где каждая транспортная компания получает собственную страницу, а заказчик может быстро найти подходящего перевозчика, отправить запрос и перейти к оформлению услуги.

1. Страница компании в цифровой витрине

Каждая транспортная компания получает собственную страницу на сайте с описанием услуг, типов перевозок, географии работы, автопарка, условий сотрудничества и контактной информации. Это позволяет компании быть представленной в едином цифровом пространстве и использовать маркетплейс как канал привлечения клиентов.

2. Публикация услуг и направлений перевозки

Компания может разместить перечень оказываемых услуг: городские, междугородние, контейнерные, пассажирские, наливные, насыпные и другие виды перевозок. Также могут быть указаны регионы обслуживания, типы грузов, доступные транспортные средства и специальные условия работы. Это упрощает поиск подходящего исполнителя для клиента.

3. Поиск и выбор перевозчика

Грузовладелец получает возможность искать транспортную компанию по ключевым параметрам: тип перевозки, регион, маршрут, особенности груза, условия обслуживания и другим критериям. Это делает выбор перевозчика более быстрым, прозрачным и управляемым.

4. Сбор входящих заявок и лидов

Маркетплейс становится точкой входа для новых клиентов. Через него грузовладелец может оставить заявку на перевозку, запросить коммерческое предложение или связаться с перевозчиком. Все обращения могут автоматически попадать в систему управления транспортной компании, где превращаются в лид, коммерческое предложение и далее — в договор и заявку.

5. Быстрый переход от интереса к сделке

Одна из ключевых задач маркетплейса — сократить путь от первого контакта до оформления перевозки. Клиенту не нужно искать перевозчика вручную, вести долгую переписку и передавать данные в разных каналах. Маркетплейс помогает быстро перейти от поиска исполнителя к отправке запроса и дальнейшему обслуживанию внутри платформы.

6. Интеграция с УСТК

Главное преимущество маркетплейса в рамках платформы — его прямая связка с УСТК. Это означает, что заявка, полученная через сайт, не теряется и не требует ручного переноса: она может автоматически попадать в управленческую систему, где запускаются дальнейшие бизнес-процессы — расчет, согласование, договор, заявка, рейс, документооборот и взаиморасчеты.

7. Интеграция с личным кабинетом грузовладельца

После выбора перевозчика и отправки заявки клиент может продолжить работу уже в личном кабинете: отслеживать статус перевозки, получать документы, видеть историю заказов и контролировать взаиморасчеты. Таким образом, маркетплейс решает задачу привлечения и первого контакта, а ЛК — задачу регулярного клиентского обслуживания.

8. Повышение доверия к перевозчику

Маркетплейс может выступать инструментом повышения доверия: на странице компании могут быть представлены ключевые данные о перевозчике, специализации, опыте, видах транспорта, условиях работы и уровне сервиса. Для грузовладельца это важно, потому что выбор перевозчика часто связан не только с ценой, но и с надежностью исполнения.

9. Стандартизация входящего потока клиентов

Для транспортной компании маркетплейс — это не просто рекламная площадка, а инструмент стандартизации входящих обращений. Вместо хаотичных звонков, писем и сообщений компания получает структурированные запросы с заранее заданными параметрами. Это ускоряет обработку обращений, снижает нагрузку на менеджеров и делает продажи более управляемыми.

10. Поддержка масштабирования компаний

Маркетплейс позволяет небольшим и средним транспортным компаниям быстрее выходить в онлайн и получать цифровой канал продаж без необходимости отдельно разрабатывать собственный сайт, формы заявок, клиентские сценарии и интеграции. Для многих участников рынка это может стать самым быстрым способом получить современную точку привлечения клиентов.

11. Аналитика спроса и воронки обращений

Маркетплейс может собирать данные о входящем спросе: какие услуги наиболее востребованы, какие направления чаще запрашиваются, где выше конверсия в заявку, какие компании получают больше обращений. Это важно как для самой платформы, так и для отдельных перевозчиков, поскольку дает основу для управленческих решений и развития продаж.

12. Основа для дальнейшего роста экосистемы

В перспективе маркетплейс может стать не просто каталогом транспортных компаний, а полноценной экосистемой рынка перевозок, где соединяются перевозчик, грузовладелец и водитель. Он может развиваться в сторону рейтингов, расширенной фильтрации, автоматического подбора исполнителя, публикации доступного транспорта, цифрового оформления заявок и интеграции с другими модулями платформы.

Итоговая формулировка

Маркетплейс — это внешний цифровой канал продаж и привлечения клиентов, который позволяет транспортным компаниям представить свои услуги онлайн, получать структурированные заявки и переводить новых клиентов в единый операционный контур платформы.

Ключевые возможности системы управления УСТК (бэк-офиса)

Система управления УСТК (бэк-офис) — это административный контур платформы, через который владелец решения, управляющая команда и администраторы компаний настраивают, контролируют и масштабируют работу всей экосистемы: УСТК, личного кабинета грузовладельца, мобильного приложения водителя и маркетплейса.
Если УСТК — это операционное ядро транспортной компании, то бэк-офис — это единая управляющая панель, отвечающая за настройки, пользователей, бизнес-логику, интеграции, контроль качества данных и сопровождение клиентов.

1. Управление компаниями и структурой клиентов

Бэк-офис позволяет создавать и настраивать новые компании в системе, заводить юридические лица, филиалы, подразделения, автопарки, склады и другие элементы организационной структуры. Это дает возможность быстро подключать нового клиента к платформе по типовой модели, без длительной ручной настройки.

2. Управление пользователями, ролями и правами доступа

Система позволяет создавать учетные записи сотрудников, назначать роли и разграничивать права доступа. Руководитель, диспетчер, логист, бухгалтер, механик, водитель, менеджер по продажам и клиент могут работать в рамках одного цифрового контура, но видеть только тот функционал, который нужен именно им. Это особенно важно для безопасности данных и управляемости процессов.

3. Подключение и настройка модулей платформы

Через бэк-офис можно управлять составом продукта для каждой компании: подключать или отключать отдельные модули, настраивать функциональные блоки, активировать личный кабинет грузовладельца, мобильное приложение водителя, маркетплейс и дополнительные сервисы. Такой подход делает платформу гибкой и позволяет адаптировать решение под размер и зрелость конкретного бизнеса.

4. Централизованное управление справочниками и нормативными данными

Бэк-офис обеспечивает ведение и настройку ключевых справочников: типы транспортных средств, категории грузов, тарифные планы, маршруты, склады, контрагенты, статьи затрат, причины штрафов, основания претензий и другие нормативные данные. Это создает единое качество данных и снижает количество ошибок в операционной работе.

5. Настройка бизнес-процессов и маршрутов согласования

Система позволяет управлять логикой внутренних процессов: от создания коммерческого предложения и договора до согласования заявок на расход, контроля возврата документов, обработки претензий, ремонтов и внутренних согласований. Благодаря этому бэк-офис становится не просто административной панелью, а инструментом настройки реальной операционной логики компании.

6. Управление документами, шаблонами и печатными формами

В бэк-офисе можно централизованно настраивать шаблоны документов, печатные формы, договоры, акты, заявки, путевые листы, претензии и другие типовые документы. Это дает возможность стандартизировать документооборот, ускорять работу сотрудников и обеспечивать единый формат документов по всей системе.

7. Управление тарифами, коммерческими условиями и подпиской

Для SaaS-модели бэк-офис может выступать центром коммерческого управления: здесь настраиваются тарифные планы, состав доступного функционала, ограничения по пользователям, модулям или транспортным средствам, а также параметры подписки и биллинга. Это позволяет перевести продукт из кастомной разработки в понятную и масштабируемую модель регулярной выручки.

8. Управление уведомлениями и коммуникациями

Система позволяет задавать правила уведомлений и событийной коммуникации: письма, push-уведомления, сообщения в мессенджерах, служебные оповещения и системные напоминания. Благодаря этому бэк-офис управляет не только внутренней логикой, но и качеством коммуникации между компанией, клиентом и водителем.

9. Управление внешними интеграциями

Через бэк-офис настраиваются и контролируются интеграции с внешними сервисами: GPS/ГЛОНАСС, топливными поставщиками, банком-клиентом, сервисами учета штрафов, почтой, телефонией, картографией, маршрутизацией, сайтом и другими системами. Это делает платформу единым центром управления данными и позволяет избегать разрывов между разными цифровыми инструментами.

10. Контроль качества данных, аудит и безопасность

Бэк-офис должен обеспечивать журналирование действий пользователей, контроль изменений, историю операций, аудит доступа и мониторинг критически важных событий. Такой функционал помогает защищать данные, выявлять ошибки, расследовать спорные ситуации и повышать доверие к системе как к полноценному управленческому инструменту.

11. Поддержка запуска, сопровождения и масштабирования клиентов

Система управления бэк-офиса позволяет сопровождать полный жизненный цикл клиента: подключение, начальную настройку, импорт данных, обучение, поддержку, обновление конфигурации и дальнейшее расширение функционала. Это особенно важно для масштабируемого SaaS-продукта, где нужно быстро и стандартизированно запускать новые компании без глубокой ручной доработки.

12. Аналитика использования и контроль эффективности платформы

Бэк-офис дает возможность видеть, как используется продукт: какие модули активны, какова активность пользователей, где возникают узкие места, какие процессы требуют доработки, какие компании растут, а где снижается вовлеченность. Для управляющей команды это основа для продуктовых решений, развития функционала и роста выручки.

Итоговая формулировка

Система управления УСТК (бэк-офис) — это административное ядро платформы, которое позволяет подключать новые компании, настраивать бизнес-логику, управлять пользователями, модулями, документами, интеграциями и контролировать качество работы всей цифровой экосистемы.