Компания берет свое начало в 2002 году, после раздела предыдущего бизнеса родилась идея создать транспортную компанию под именем Техногранд, у компании в самом начале было два автомобиля, основателем являлся Смакотин Павел.

Первым клиентом была компания Дилайн, которой требовалось от 10 до 25 машин в день, так как у компании не было столько транспорта - мы начали привлекать наемный транспорт, компания до сих пор работает с нами.

Когда стали приходить новые клиенты встал остро вопрос о наличии собственного автопарка что для клиента являлось немаловажным фактором в гарантии доставки груза, потому что зачастую компании перевозчики состояли из одного стола пары менеджеров и компьютеров, были приобретены первые автомобили 2 Мерседеса и Вольво.

При росте клиентской базы и водительского состава встал вопрос учета, тогда только зарождался 1с на платформе 7.7 Но самым первым шагом в учете конечно же стал XL который мы довели до совершенства, в этой программе мы выставляли счета, вели учет заявкам, регистрировали новых клиентов и водителей, в итоге XL вырос до такой степени что перестал выполнять данную функцию ввиду некоторых своих особенностей, в нем не могли работать несколько один человек!

База росла, требования к программному обеспечению тоже росли, требовался учет не только клиентов и водителей но и учет топлива, запчастей и ремонта а также начисление заработной платы и соответственно учет всех взаиморасчетов между контрагентами, и мы обратили внимание на развивающуюся систему 1с 7.7 начали разрабатывать но пришли к выводу что чтобы система работала  требуется по сути заново разрабатывать все алгоритмы которые бы соответствовали транспортной компании.

В этом же году мы начали разрабатывать систему SAP вложили туда более 3-х млн руб и поняли что чтобы разработать систему полностью отвечающую нашим запросам понадобится гораздо больше денег чем у нас было и нам пришлось закрыть данный проект, по истечению времени мы поняли что это было самое правильное решение!

с 2007 по 2009 годы компания развивалась на том что есть, появлялись новые клиенты, новые условия работы с банковской системой, требовалась какая то аналитика, отчеты, мы сталкивались со многими проблемами работая в XL + Access конечно мы довели свою систему до совершенства но она по прежнему нас не устраивала практически мы работали вслепую!

Товарная марка Шмель возникла из ничего! Просто сидели с дизайнером и говорили о том какой персонаж может быть представлен на рынке транспортных услуг, и вдруг вот оно!!! Жужжим для вас! …..  получился тот самый Шмель

Наконец на рынке появилась новая система на платформе 1с версия 8,2 проанализировав ее мы поняли что на этой платформе мы сможем сделать то ПО которое бы нас устроило, мы начали работу, взяв за основу путевой лист из УАТ (Управление автотранспортом)

Компания Шмель приобретает свой первый автопарк из 14 автомобилей Портер и выходит на другой уровень, нас стали узнавать и замечать среди серой массы автомобилей

Компания Шмель увеличивает свой автопарк еще на 10 автомобилей марки Мерседес и становится еще заметнее на рынке, теперь на переговорах нам говорят что видели ваши машины и это явилось триггером для заключения договора

Шмель стал глубоко разрабатывать свою систему, был систематизирован ввод новых клиентов со всеми данными, ввод новых поставщиков, мы стали накапливать информационную базу в нашей системе

Компания Шмель доводит количество своего автопарка до 45 единиц, мы придумали и предложили рынку на своем примере «Категорийность» - то есть разбили все автомобили на 7 категорий исходя из грузоподъемности и объема кузова транспортного средства, теперь стало гораздо удобнее и понятнее какое ТС хочет заказать Клиент

До сих пор компания Шмель разрабатывает управленческий учет на платформе Управления Торговлей 8.2

Подробнее о прототипе

Компания Шмель проводит ребрендинг, теперь логотип компании стал выглядеть менее агрессивен и более интересен для визуализации

Компания начинает приобретать новые автомобили теперь отечественного производства, покрывая при этом практически все категориям. В общем было приобретено 35 единиц техники, которые стали еще ярче и привлекательней на рынке

Компания Шмель активно начинает разрабатывать не только новый сайт с новыми автомобилями но и активно синхронизировать сайт и разрабатываемую систему с целью упрощения заключения новых договоров с контрагентами, систематизации приема заявок, в этот момент стал вопрос о Личном кабинете и о Мобильном приложении

Начали разработку Личного кабинета

Начали разработку Мобильного приложения

Начали разработку мобильного приложения, прошли массу этапов тестирования и выработали действительно хороший и удобный прототип МП, нашли партнеров которые начали работу над версткой и непосредственно Фронтом и Бэком Мобильного приложения

Транспортная компания Шмель находится на рынке более 20 лет и  разрабатывает программное обеспечение для своих нужд в течении всего срока, в итоге на свет появилось уникальное программное обеспечение на платформе 1с УТ 10.3 и КА, реально работающий более 20 лет прототип которое отвечает всем необходимым требованиям Транспортной компании и который постоянно дорабатывается и подстраивается под новые условия рынка.

1. Реально работающий прототип на платформе 1С которое постоянно дорабатывается
2. Мобильное приложение на уровне разработок NVP и готовностью 70-80%
3. Начальная разработка БЭК системы на Laravel —  веб-фреймворк с начальной степенью готовности
4. Команда профессиональных сотрудников UX/UI, ВЭБ верстки и разработчиков БЭК энда (на уровне сторонних разработчиков)