Top.Mail.Ru
Ваш браузер устарел и не обеспечивает полноценную и безопасную работу с сайтом. Пожалуйста обновите браузер чтобы улучшить взаимодействие с сайтом.

Перевозчик

Перевозчиком является водитель который непосредственно выполняет работу, водитель может быть:

     1. Самозанятым
     2. Индивидуальным предпринимателем (ИП)
     3. Физическим лицом

Самозанятые и ИП могут работать самостоятельно с Грузовладельцем либо через Транспортную компанию

Физические лица могут работать на рынке только через ТК

Система работы водителей
Найти клиента
Принять заявку
Выполнить заявку
Выставить АКТ (для ИП и СЗ)
Получить деньги за выполненную работу

Мобильное приложение

Профиль
  1. Документы
    Водитель видит рейтинг автопарка и может прочитать отзыва об автопарке других водителей а также видит информацию чем обладает автопарк или грузовладелец и условия работы, делает запрос о сотрудничестве.

    Автопарк или ГВ видит все документы и рейтинг водителя а также всю информацию о ТС (транспортном средстве), отзывы от других работодателей или заказчиков и принимает решение о сотрудничестве либо об отказе, водитель видит статус, и при положительном решении парка, парк перемещается во вкладку “Мои парки”
  2. Личная и контактная информация
  3. Настройки
Автопарки
  1. парков
    Водитель видит рейтинг автопарка и может прочитать отзыва об автопарке других водителей а также видит информацию чем обладает автопарк или грузовладелец и условия работы, делает запрос о сотрудничестве.

    Автопарк или ГВ видит все документы и рейтинг водителя а также всю информацию о ТС (транспортном средстве), отзывы от других работодателей или заказчиков и принимает решение о сотрудничестве либо об отказе, водитель видит статус, и при положительном решении парка, парк перемещается во вкладку “Мои парки”
  2. Мои парки
Заявка
  1. Биржа заявок
    После того как подписаны документы оферты с ТК или ГВ , водитель может видеть заявки на бирже заявок и принимать заявки от данного контрагента в любом регионе страны, распределяя свое время и график работы в ближайшем либо долгосрочном будущем
  2. Мои заявки
Взаиморасчеты
  1. Путевой лист
  2. Акт выполненных работ
    • Путевой лист и документы сдаются в ТК или ГВ
    • ГВ или ТК принимает документы и отмечает 'ПЛ и Документы сданы'
    • отмечаются только те ПЛ которые сданы
    • ПЛ который не сдан не имеет никакого статуса
    • Статус ПЛ 'ПЛ и Документы сданы'
    • Перевозчик выбирает ПЛ за период только со статусом 'ПЛ и документы сданы' и формирует Акт выполненных работ, отправляет ГВ или ТК, Акт получает статус 'Акт ожидает подписи'
    • ГВ или ТК подтверждает Акт, Акт приобретает статус 'Акт подписан'
    • ГВ или ТК не подтверждают Акт, Акт приобретает статус 'Акт не подписан'
    • в МП Акт можно открыть и увидеть какой ПЛ не подтвержден
    • ПЛ можно открыть и увидеть что именно не подтверждено
    • Перевозчик самостоятельно изменяет ПЛ и Акт обновляется
    • Акт отправляется повторно, Акт приобретает статус Акт ожидает подписи'
    • ГВ или ТК повторно проверяет Акт и подписывает его Акт приобретает статус 'Акт подписан'
    • ГВ или ТК оплачивает Акт со статусом 'Акт подписан', Акт приобретает статус 'Акт оплачен'
  3. Взаиморасчеты
    Таким образом мы получаем полный документооборот между исполнителем и ГВ либо ТК
Чат
В МП все чаты ведутся со всеми заказчиками и логистами одновременно и в одном месте где все логи сообщения сохраняются в истории и могут быть использованы при спорных вопросах, это достаточно удобно и доказуемо кто прав а кто виноват в какой то ситуации
image
1 из 1